La TVS Apache RR 310 2018 ha sido una de las motos más esperadas durante el año. Y lo cierto es que ha esperado hasta las últimas semanas de 2017 para ser desvelada, pero por fin conocemos sus formas definitivas. Y lo cierto es que la expectación causada ha sido merecedora viendo el resultado final, que combina unas formas agresivas además de un planteamiento muy deportivo, ideal para meterse directamente en lucha con el resto de modelos ya presentes en la categorías sport de 300 cc.
El corazón de la TVS Apache RR 310 2018 es el monocilíndrico de 312 cc ya visto en las BMW G 310. Desarrolla una potencia máxima de 34 cv a 9.700 vueltas y un par motor máximo de 27,3 Nm a 7.700 revoluciones. El chasis es de acero y el peso total del conjunto de unos reducidos 169,5 kg.
A nivel de parte de ciclo, la TVS viene con buenos compotentes: horquilla delantera invertida KYB, amortiguador trasero regulable en precarga también KYB, disco de freno delantero de 300 mm con pinza radial de cuatro pistones y trasero de 240 mm y simple pistón detrás firmados por ByBre (fabricados por Brembo e idénticos a los que montan las KTM de 390, 200 y 125 cc) además de ABS.
El depósito de combustible tiene una capacidad de 11 litros, equipa ruedas en medida 110/70 R17 y 150/60 R17 mientras que el asiento se coloca a una altura de 810 mm. Por último, no se han olvidado ni de la iluminación full LED ni de un cuadro de mandos digital. Como podéis ver datos más que interesantes para un precio estimado de comercialización en India de 3.100 dólares, unos 2.600 euros al cambio.
Sólo falta por conocer ahora si llegará a Europa la BMW G 310 RR tal y como los rumores apuntan desde hace varios meses.
