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Tú lo notas y un estudio lo confirma: el 88% de los usuarios de moto dicen que montar mejora su bienestar mental

Usar la moto tiene muchas ventajas y una de ellas es que nos hace sentir mejor

Ni más ni menos que un 88% de los usuarios consultados por una aseguradora británica han sido tajantes: usar la moto les ayuda a mejorar su bienestar mental. Y eso, en los tiempos que corren, es una ventaja extra a las que ya tienen las motos. ¿Tú también te sientes mejor?

Puede sonar a tópico entre quienes montan en moto desde hace años. Pero tú lo has notado, yo lo he notado y, la realidad, es que muchos usuarios de moto llevamos tiempo describiendo sensaciones bastante parecidas cuando salimos a rodar. Desconectar. Pensar menos. Respirar un poco. Incluso volver a casa con otra sensación completamente distinta a la que tenían antes de arrancar.

Pero esa sensación parece que está mucho más extendida y no son percepciones asiladas. Y es que la aseguradora británica Carole Nash, ha llevado a cabo un estudio que pone cifras a eso que muchos usuarios de moto, llevan tiempo comentando como una de las ventajas de la moto. Según el estudio, el 88% de los motoristas considera que montar en moto mejora su bienestar mental.

Este estudio se ha presentado coincidiendo con la Semana de la Concienciación sobre la Salud Mental en Reino Unido, aprovechando las fechas para analizar en qué manera influye la moto para sentirse mejor.

Ya sea por ocio o por necesidad, montar en moto hace sentirse mejor
Ya sea por ocio o por necesidad, montar en moto hace sentirse mejor

Mucho más que transporte o afición: la moto influye en nuestro estado mental y anímico

Entrando un poco más en detalle, el 37% de los participantes aseguró que conducir una moto les hace sentirse más tranquilos, mientras que un 31% explicó que les ayuda directamente a despejar la mente de preocupaciones. Otro 20% afirmó que montar reduce activamente sus niveles de estrés.

Y probablemente cualquiera que utilice la moto con cierta frecuencia entiende bastante bien por qué ocurre eso. Hay una parte evidente relacionada con la conducción y la concentración por pura supervivencia. Cuando vas en moto estás pendiente del entorno, de la carretera, del tráfico, del cuerpo… y eso hace que muchas veces la cabeza deje de girar alrededor de otros problemas durante un rato.

Pero también aparece otro factor importante: la sensación física. El aire, la temperatura, el ruido del motor, el movimiento. En el propio estudio varios usuarios hablaban precisamente de eso, de cómo la moto les obliga casi sin querer a estar presentes en lo que están haciendo.

Uno de los participantes incluso explicaba que después de una salida corta se sentía como “una persona completamente diferente”, mientras que otros comparaban la moto con una especie de terapia o una manera de resetear después de días especialmente complicados.

Compartir la pasión también tiene sus beneficios
Compartir la pasión también tiene sus beneficios

Más allá de lo individual, el estudio también pone el foco en algo bastante habitual dentro del mundo de la moto: el componente social. Las rutas compartidas, las concentraciones, los grupos o simplemente la facilidad para conectar con otros aficionados forman parte de una comunidad que muchas veces ayuda a combatir la sensación de aislamiento. Eso es algo que, por algún motivo que otro estudio deberá abarcar, forma parte de la realidad de la moto.

Evidentemente, una moto no sustituye ayuda profesional cuando realmente es necesaria. Pero sí resulta interesante ver cómo, incluso desde fuera del propio sector, empiezan a aparecer estudios que reflejan algo que muchísimos usuarios llevan años diciendo sin necesidad de estadísticas: montar en moto nos hace sentirnos mejor.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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