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Todo listo para el lanzamiento de la Suzuki V-Strom SX 250

La pequeña trail aventurera, de momento para India
Fotos: rushlane.com
Suzuki India acaba de publicar, en las redes sociales de su país, el avance del lanzamiento de lo que podría ser la puesta de largo del modelo benjamín de la gama V-Strom. Con 250cc la división india de Suzuki presenta, en exclusiva mundial para su mercado, la hermana de menor cilindrada de la trail sport turismo japonesa.

Suzuki Motorcycle India ha calentado la redes sociales de su país con la reciente publicación del avance de la puesta de largo de la nueva Suzuki V-Strom SX 250 en primicia mundial. Así pues, la hermana menor de la familia Suzuki V-Strom podría aparecer en el ferviente mercado indio en pocos meses, para sumarse al segmento de motos de pequeña cilindrada pero grandes aspiraciones aventureras. Ya en 2020 escuchamos rumores y vimos patentes de ella.

De esta manera, en un plazo de tiempo no demasiado largo, la versión de 250 cc podría agregarse a la gama V-Strom ya formada por las V-Strom 650 y V-Strom 1050 en sus versiones Explorer o XT. Recordemos que aquí ya estuvo a la venta una V-Strom de 250, pero con un éxito bastante escaso.

En el vídeo «teaser» de Suzuki India se vislumbra a la pequeña trail circulando por varias pistas de tierra, y por tramos asfaltados a toda velocidad. Aunque todavía no se conoce a ciencia cierta la denominación comercial definitiva del modelo, al ver el último avance compartido es muy probable que la próxima V-Strom tenga una puesta de largo en un breve espacio de tiempo.

Hablando sobre el próximo lanzamiento, Satoshi Uchida, director general de Suzuki Motorcycle India, comentaba: “Nos sentimos encantados de anunciar nuestra entrada en el segmento de deportes de aventura de 250 cc. La totalmente nueva V-Strom está siendo ha sido fabricada para satisfacer las necesidades de los motoristas a los que les gusta un turismo de aventura deportivo versátil. Será perfectamente apta para la ciudad y la carretera, así como para explorar varios tipos de terrenos de aventura en una moto”.

Lo más probable es que la pequeña V-Strom se base en la plataforma de la ya conocida Suzuki Gixxer 250, compartiendo el mismo corazón de un cuarto de litro. Recordemos que este modelo tampoco se oferta en el mercado europeo, aquí el modelo que pudimos encontrar con ese cubicaje fue la GSX250R. Por lo tanto es difícil que la V-Strom 250 nueva llegue.

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Si los rumores son ciertos, el bloque motor de la V-Strom 250 será el monocilíndrico, refrigerado por aceite de 249 cc, acompañado por una caja de cambios de seis velocidades, y una potencia final de 26,1 CV a 9.300 rpm y 22,2 Nm de par máximo a 7.300 rpm.

Llegará previsiblemente con sendas horquillas telescópicas en la parte delantera, un monoamortiguador en la parte trasera y ruedas de aleación de radios múltiples. Para tareas de frenado, la V-Strom llegará con frenos de disco en cada extremo con ABS de dos canales.

Se espera que la V-Strom sea una moto bastante bien equipada, con iluminación full LED, instrumentación totalmente digital y conectividad Bluetooth. Si bien el video de Suzuki no menciona una fecha de lanzamiento, debería tener lugar en las próximas semanas.

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El diseño está inspirado en el de sus hermanas mayores, la V-Strom 650 y la V-Strom 1050, pero a la vez tiene identidad propia. Contará con una apariencia muy lograda gracias a su semicarenado, la pantalla o el característico pico de pato.

Por último, la V-Strom 250 podría ser la próxima motocicleta de la gama Adventure fabricada en India por el gigante japonés, ya que Suzuki anunció recientemente que India podría ser un centro de fabricación global para todos los modelos en el rango de 125 cc y 300 cc.

La empresa que ya fabrica en India actualmente opera a través de su planta de producción con sede en Gurugram en Haryana, y tiene una capacidad anual de producción de más de un millón de unidades.

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