La Brough Superior SS100 JTOR es considerada como el «Rolls-Royce de las motocicletas«. Esta auténtica joya del mundo de las dos ruedas fue concebida en la década de 1920 por George Brough, un pionero británico que elevó el diseño y las prestaciones del motociclismo a niveles nunca antes vistos. Como dato, cada unidad de la SS100 era ensamblada a mano y garantizada para alcanzar los 160 km/h, una hazaña impresionante para su época.
La versión que saldrá a subasta es la variante JTOR (JAP Twin Overhead Racing), equipada con un motor J.A. Prestwich (JAP) bicilíndrico en V de 996 cc con doble árbol de levas en cabeza y diseñado para la competición. Estas versiones eran muy escasas, y aún más raras en condiciones tan originales, o tan bien restauradas como la que se ofrecerá en la subasta del próximo mes de octubre.
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Aunque la Brough Superior es, sin duda, la estrella del evento, no estará sola. Bonhams ha reunido una cuidada selección de motocicletas que repasan más de un siglo de historia sobre dos ruedas. Otro de los pesos pesados será una Vincent Black Prince Serie-D de 1955. Considerada una de las motocicletas más avanzadas de su tiempo, la Black Prince incorporaba carenado integral, suspensión trasera cantilever y un motor V-twin de 998 cc.
La unidad a subasta ha sido restaurada con un nivel de detalle que roza lo obsesivo. Expertos como Conway Motors y Bob Culver han participado en su reconstrucción, que ha costado más de 25.000 libras. Desde entonces, ha recorrido apenas 800 km y se estima que su precio alcance las 50 o 60 mil libras (casi 60 mil euros).
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Pero, para quienes buscan motos de época verdaderamente veteranas, destaca una Douglas Modelo D de 1911, una de las máquinas británicas más emblemáticas de la era pre-Primera Guerra Mundial. Como no puede ser de otra manera, este modelo cuenta con “certificado Pioneer” del VMCC, lo que garantiza su autenticidad y antigüedad. Se espera que esta máquina de más de 110 años alcance un precio cercano a las 9 mil libras. Es decir, unos 10.500 euros.
Cerrando la lista aparece una motocicleta con mucho pedigree. Una Triumph TR6R Trophy de 1969 que perteneció al legendario ingeniero y piloto británico Norman Hyde, figura clave en la historia de Triumph y uno de los responsables de mantener viva la marca durante las décadas más difíciles.
Esta Triumph se presenta con números coincidentes (chasis y motor), lo que añade valor a su historia, y un precio de salida estimado entre 4.500 y 6.500 libras (unos 5.300 o 7.600 euros).
El Classic Motorcycle Mechanics Show de Stafford se ha consolidado como uno de los eventos más importantes del calendario para coleccionistas, restauradores y apasionados de las dos ruedas. Sin duda, la subasta de Bonhams es uno de los platos fuertes del evento, y esta edición promete ser especialmente memorable.
Tanto si eres un inversor en busca de vehículos históricos, como si simplemente deseas admirar algunas de las motocicletas más bellas jamás construidas, la cita en Stafford es ineludible. Especialmente si quieres ver de cerca una Brough Superior SS100 de 1929 antes de que cambie de manos por el precio de una vivienda.
