Noticias de normativas de seguridad vial en motos con información actualizada, análisis claros y contenidos pensados para moteros. Noticias, novedades, tendencias y datos clave del mundo de la moto explicados de forma útil, independiente y orientada a mejorar tu experiencia sobre dos ruedas.
China pareciera un mundo paralelo al que habitamos el resto de mortales y buena prueba de ello son los robots humanoides que empiezan a desempeñar el papel de guardias de tráfico en la ciudad de Hangzhou. Parece una historia de película, pero no lo es.
Que Europa y sus políticas no están viviendo su mejor momento es algo que nadie duda. Planes ambiciosos sin medidas realistas dan como resultado desastres para la población. Ahora uno de esos planes, el de la desaparición de los motores a combustión cambia.
El Ayuntamiento de Madrid ha vuelto a aplazar la plena aplicación de la ZBE, permitiendo que los vehículos sin etiqueta empadronados circulen hasta 2026. La oposición denuncia un grave retroceso ambiental mientras el Consistorio defiende que el impacto de estos coches es mínimo.
La escuela de formación 814Trail llega a la capital con un propósito ambicioso e inspirador. Con sede principal en Arroyomolinos, esta iniciativa nace para elevar la formación trail a un nuevo estándar.
Poniendo en riesgo a los usuarios de la carretera, realizando maniobras ilegales, caballitos, sin matrícula ni seguro y además grabándose. Y todo ello delante de la policía en un vídeo que se ha vuelto viral por razones obvias.
La academia de pilotos Chicho Lorenzo School presentó recientemente el Máster en Frenada. Una innovadora línea de formación que, a buen seguro, llevará la seguridad de sus alumnos a un mayor nivel.
El Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado una medida que busca renovar 20.000 ciclomotores en los próximos cuatro años con una ayuda directa en la compra de ciclomotores eléctricos siempre y cuando se achatarre uno de combustión.
El etiquetado medioambiental sigue discriminando a las motos y aunque sobre la mesa estaba la posibilidad de que eso dejara de ser así, una decisión del Congreso de los Diputados da al traste, al menos por el momento, con ella.
Honda lleva años apostando por la seguridad en moto. De hecho, tiene el Honda Instituto de Seguridad en su sede en España, situada en Santa Perpetua de Mogoda. Ahora, en su primera expansión a nivel nacional, pasa a extender sus servicios también a la Comunidad de Madrid.
El Gobierno británico ha decidido adelantar los ensayos de vehículos con conducción autónoma a 2026, pero este movimiento no ha gustado al mundo de las dos ruedas. La Motorcycle Industry Association y otras organizaciones temen que los motoristas queden desprotegidos frente a una tecnología aún inmadura y con falta de estándares claros de seguridad.
No es la primera vez que alguna noticia relacionada con multas falsas está de plena actualidad, ni probablemente, por desgracia, sea la última. Así que hoy os intentaremos ofrecer una serie de consejos para evitar ser timados por este tipo de estafas cada vez más comunes.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos da un toque de atención con los datos de la DGT: el 37% de las motos y el 76% de los ciclomotores no tienen la ITV en vigor.
El famoso túnel suizo de San Gotardo tiene la prohibición expresa de adelantar en su interior. Algo que al parecer no sabía o ignoró un motociclista británico, sancionado 47 veces por infringir esta norma y que además no podrá volver a conducir por las carreteras del país.
Honda siempre ha mostrado su interés y ha trabajado de manera ardua e insistente en mejorar la seguridad de los usuarios de moto. Por un lado lo ha hecho implementando medidas de seguridad en la moto y, por el otro, fomentando la formación.
Lo cierto es que, que a estas alturas tengamos que explicar cómo se pone correctamente un casco de moto no entraba en nuestros planes. Pero visto lo visto, hay quien todavía no entiende la importancia de algo tan sencillo como importante
Aunque en España tenemos muy establecidos los test psicotécnicos y revisiones médicas antes de poder acceder al carnet de conducir, en Reino Unido se fían de una simple declaración, pero eso podría cambiar a partir del otoño.
La burocracia, esa densa, irritante y despiadada forma de actuar de los estados, puede ser la causante de que 10.000 radares en Italia dejen de funcionar. Una situación paradójica causada tras una sentencia emitida en 2024 por el Tribunal de Casación del país.
Seguramente no era la primera vez que hacía uso del carnet de moto de su hermano gemelo de cara a las autoridades locales. El problema (par él, evidentemente) es que en esta ocasión lo descubrieron, además tras incurrir en un delito por conducción temeraria.
Recientemente, el Sello de Calidad de la Formación Europea para Motociclistas (European Motorcycle Training Quality Label) presentó la “Guía para instructores de formación voluntaria post carnet en motociclismo”, componente clave de la campaña promocional europea a gran escala “Learn – Ride -Enjoy – Repeat”.
Los vehículos de dos y tres ruedas entrarán finalmente en la normativa de vehículos fuera de uso, por lo que todas tendrán que pasar por un desguace. Con ello se busca generar menos residuos, fomentar el reciclaje y, de paso, crear nuevas normativas para el futuro.
