¿Tendremos nueva CFMoto 650GT en 2022 con motor Euro 5? Actualizar los motores Euro 4 a la normativa Euro 5, que regirá desde el 1 de enero de 2022, está siendo una tarea complicada para los fabricantes de motos. Quien más y quien menos apura la moratoria que hay sobre los actuales modelos, confiando en deshacerse de su actual stock Euro 4 («dejen salir antes de entrar»). Y claro, eso está retrasando (junto a otros motivos) la introducción en Europa de las motos con renovado motor Euro 5. Y CFMoto no iba a ser una excepción.
De momento, lo que sabemos sobre la nueva CFMoto 650GT 2022 son algunas noticias que han publicado ya algunos medios europeos y chinos, además de ‘La Moto’ de Argentina… Y lo publicado en la web del Salón de la Moto de Milán, que anuncia que la nueva GT650 de CFMoto se presentará oficialmente en su stand. Por otro lado, algunas noticias ya incluyen hasta el precio: la nueva 650GT de CFMoto partirá de un coste de 6.790 euros, con un recargo de 200 euros extra por el transporte marítimo (¿?). El modelo actual, lanzado en 2019, se vende por 6.495 euros.
Un ligero aumento de precio que tiene que ver con las novedades que tendrá el modelo de 2022 de la CFMoto 650GT con respecto al actual. Para empezar, contará con una nueva instrumentación a todo color con una pantalla TFT de 5 pulgadas. El carenado frontal también se ha renovado, adoptando una estética aún más deportiva como corresponde a las siglas GT. El renovado motor Euro 5 seguirá siendo el mismo bicilíndrico de 649 cc, aunque en esta versión entregará 56,5 CV de potencia a 8.250 rpm (el modelo actual llega a los 60 CV a 8.500 rpm) y un par máximo de 54,4 Nm a 7.000 rpm (por los 56 Nm a 7.000 del actual). La velocidad máxima estará en torno a los 170 km/h y, como el modelo actual, será limitable para el carné A2.
Por otro lado, la nueva CFMoto 650GT 2022 tendrá iluminación Full LED con el sistema DRL, dos tomas de USB para conectar dos móviles, un parabrisas ajustable en altura y vendrá equipada de serie con dos maletas laterales de aluminio para reforzar el carácter rutero de la moto. Los neumáticos de la nueva CFMoto 650 GT 2022 también cambian, ya que ahora serán unos Pirelli Angel GT con unas medidas de 120/70 ZR17 M/C en la llanta delantera y 160/60 ZR17 M/C en la llanta trasera. También se podrá elegir entre dos modos de conducción, Sport y Touring, y dos colores o acabados, negro-gris y blanco.
El resto de apartados no cambian, ya que el chasis, frenos y suspensiones siguen igual que en el modelo actual de la 650GT. El peso se situará en unos más que estimables 226 kg en orden de marcha, con un depósito de 19 litros que no cambia. En definitiva, todo preparado para el desembarco de la trail-rutera más deportiva de CFMoto en 2022. ¿Logrará la nueva CFMoto 650 GT 2022 colocarse a la cabeza de su segmento? La competencia es muy dura, así que solo el tiempo nos dirá si su apuesta es ganadora.
