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MV Agusta y su regreso al elitista evento FuoriConcorso

Estilo, artesanía, innovación y excelencia como pilares del mítico evento
Fotos: MV Agusta
El evento "FuoriConcorso" acoge cada temporada a lo más selecto del sector automotriz y a marcas tan emblemáticas como MV Agusta que este año regresa al lago de Como, en Suiza, con dos emblemas de la compañia: la Superveloce 1000 y la legendaria MV Agusta 500 cc 4 cilindros 72/74.

MV Agusta regresa a FuoriConcorso, uno de los eventos automotrices más exclusivos del mundo, que tiene lugar en el lago de Como: una celebración de estilo, artesanía, innovación y excelencia. Según la propia organización lo describen como “Un formato emocionante que crea momentos memorables de la cultura automotriz, que conecta y enriquece a los entusiastas de los automóviles de todo el mundo.”

Este año, la exclusiva presentación tendrá lugar el sábado 20 de mayo de 10.00 a 00.00 horas en el marco escénico de la Villa del Grumello del siglo XVII. Junto a las líneas futuristas de la Superveloce 1000, los visitantes tendrán la oportunidad de admirar las icónicas formas de la histórica e increíblemente rara MV Agusta 500 cc 4 cilindros, fabricada desde 1972 hasta 1974, que estará expuesta durante todo el fin de semana.

MV Agusta Superveloce 1000

La 500 72/74 es considerada, con razón, la madre de todas las motos de carreras, ya que inspiró las soluciones aerodinámicas visibles hoy en día en todas las motos de MotoGP, y también fue la principal fuente de inspiración para el diseño de la Superveloce 1000.

El tema del FuoriConcorso de este año se centra en la aerodinámica y, por lo tanto, no es casualidad que MV Agusta haya elegido traer el 500 72/74, cortesía de la colección Elli, al evento. A través de la exposición de cada marca expositora en «FuoriConcorso Aero», los visitantes se sumergirán en la evolución de la aerodinámica del automóvil.

MV Agusta 500cc 4 cilindros 72/74

MV Agusta se destacará, una vez más, como un ícono de elegancia así como un símbolo de velocidad, tecnología de vanguardia y estilo, encarnando la idea de una » aristocracia» de carreras que hace de cada MV Agusta un ejemplo palpable de lo que podríamos denominar «Motorcycle Art».

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