Si quieres una moto exclusiva, diferente, con buenos componentes y además por no demasiado dinero, entonces deberías echar un ojo a la EBR 1190RS Carbon Edition que hoy os traemos y que está a la venta por eBay. No es la típica moto que esperarías, pero con una tirada limitada a sólo 35 unidades y un precio (nueva) que superaba los 40.000 dólares, encontrarla a la venta por 17.000 euros con menos de 1.000 km es todo un chollo.
La EBR 1190RS fue la primera moto que salió de esta andadura de Erik Buell. Además fue la base de la que luego sería la versión de competición, la EBR 1190RX que participó en el Mundial de Superbikes. Estas primeras unidades fueron todas fabricadas a mano y en ella se utilizó la nueva configuración del motor y sobre la que estuvo trabajando basándose en la experiencia de la Buell 1125R.
Para que nos entendamos, aquella Buell montaba un motor Rotax. Erik compró los derechos de ese motor a la marca austriaca (ahora perteneciente a BRP) y lo rehizo completamente. El resultado fue un bicilíndrico de mayor cilindrada y más potencia, 175 cv en este modelo y 185 cv en la versión RX. Y si tenemos en cuenta que su peso sin gasolina era de solamente 176 kg, había que agarrarse con contundencia.
Pero la moto que está en venta tiene muchos componentes adicionales, como escape o una ECU especialmente configurada, con lo cual es de esperar que la potencia sea superior a la declarada y lógicamente su pegada sea mucho más contundente. Además, lo especial de esta moto es que incluye el Pack Carbon (4.000 dólares) y que sólo se incluyó a esas 35 unidades de las 100 primeras 1190RS que salieron de la planta de producción.
¿Es o no una moto realmente exclusiva? Una moto de carreras con retrovisores, faro matrícula.
