Hace dos años exactamente que Kawasaki presento su primera moto eléctrica: la Elektrode. En este 2024 la marca japonesa regresa con la Elektrode 20, una variante de la primera “Balance bike” eléctrica de la marca, equipada con neumáticos de 20 pulgadas. De este modo, el rango de edad también se ha ampliado para permitirles a los jóvenes disfrutar de este concepto de movilidad.
Kawasaki Elektrode 20 en detalle
La nueva Elektrode 20 está propulsada por una combinación de batería de 48 V/10,2 Ah (489,6 Wh) conectada a un motor en la rueda trasera de 750 W; un aumento sustancial respecto al motor de la Elektrode 16, que es de 250 W. Con la posibilidad de recarga, a través del cargador y el cable de carga conectado a la batería alojada en el tubo diagonal del cuadro, de cero a carga completa en cuatro horas con un 90% de carga en solo tres horas.
Con tres modos de velocidad seleccionables, los pilotos pueden ajustar el funcionamiento de la Elektrode 20 y por ende las prestaciones, adaptándolas a sus habilidades y necesidades: baja, media y alta, con la comodidad de largas sesiones de conducción. Es posible rodar una hora completa en el modo Alto, y períodos más largos en las velocidades más bajas en función del peso, el terreno y el uso.
A nivel de parte ciclo, esta Elektrode 20 equipa una horquilla delantera telescópica, frenos delanteros y traseros mecánicos (accionados por las manetas izquierda y derecha del manillar) y neumáticos de tacos calzando llantas de 20 pulgadas (50,8 cm). Y, con el fin de adaptarse al mayor número posible de pilotos, el asiento ofrece una generosa regulación de altura de 143 mm.
Incluso cuenta con un dorsal delantero al estilo MX, para reforzar aún más su aspecto y personalidad enfocada a la práctica del Offroad. Junto con el uso del evocador color verde lima de Kawasaki, hacen de la Elektrode 20 un modelo equilibrado y eficaz para iniciarse en la práctica del pilotaje sobre el barro. Con ella Kawasaki va un paso más allá en cuanto a prestaciones, aunque manteniendo inalterada la filosofía de su hermana menor, la Elektrode 16.
La marca ha anunciado que las primeras unidades de la Elektrode 20 llegaran a los concesionarios europeos la próxima temporada.
Más información y detalles en la web oficial de Kawasaki o en cualquiera de los distribuidores autorizados que colaboran actualmente con la firma japonesa en nuestro país.
