A comienzos del pasado 2021 Husqvarna empezaba la comercialización de sus nuevas Vitpilen y Svartpilen 125. Con ellas la marca perteneciente al grupo empresarial PIERER Mobility AG se posicionaba dentro del nutrido segmento de las naked con aire neo-retro destinadas a los poseedores del actual A1 o en su defecto el B con más de 3 años de experiencia.
La fórmula empleada era la ya vista anteriormente en sus hermanas mayores, aunando una estética muy personal con las bondades de un propulsor a la altura del conjunto. Ahora y coincidiendo con el tramo final de este 2022, Husqvarna, al igual que la mayoría de marcas del mercado, se prepara para ir dándole forma a las que serán sus principales novedades para el próximo 2023. Tras las fotografías que hemos conocido gracias a los compañeros de Ride Apart, ya nos cabe ninguna duda de que esta Svartpilen 125 será una de las beneficiadas de estos cambios.
Por lo tanto, y tras dos años en el mercado, la pequeña de las Svartpilen será sometida a un lavado de cara para seguir en plena forma la temporada que viene. Echando un ojo a estas imágenes lo primero que podemos destacar es la inclusión de un pequeño deflector sobre el faro delantero. En el modelo precedente no contamos con ningún tipo de protección aerodinámica en este apartado. No sabemos si quedaría incluida definitivamente en la versión final, pero está claro que nunca viene mal contar con un accesorio de este tipo en una naked.
Si bien en la parte frontal no encontramos demasiados cambios, salvo el mencionado cupulino, hay algunos detalles que si son dignos de mencionar. Uno de ellos es el cambio de posición del disco delantero, pasando ahora a estar en el lado derecho. También se intuye la incorporación de una pantalla con forma rectangular o cuadrada a modo de cuadro de instrumentos, siendo circular en el modelo 2021 que se comercializa actualmente.
Atrás, sin embargo, se muestran algunos cambios que le confieren una imagen más racional que a su antecesora. Por ejemplo el porta matrículas no está anclado al basculante por detrás de la rueda trasera. De este modo da un efecto visual que hace variar la percepción de las proporciones de la moto en esta zona. Igualmente, el basculante presenta algunos cambios respecto al que se monta actualmente y no están presentes las fibras laterales anteriores, por lo que nos hace suponer que podrían ser remodeladas en la nueva variante 2023.
De momento no hay datos que confirmen los cambios que se llevarán finalmente a la producción. Husqvarna no ha ofrecido aun ningún tipo de imagen oficial de como será su Svartpilen 125 2023. Suponemos que de cara al próximo EICMA 2022 se irán depurando todos los detalles ya mencionados. Hasta ese momento solo nos toca esperar a tener nuevas noticias en forma de fotografías espía u oficiales ofrecidas por la propia marca. Estaremos atentos.
