Hace apenas unos días os contábamos el impacto comercial que ha tenido la nueva Royal Enfield Hunter 350 en el mercado internacional, con más de 100.000 unidades matriculadas a lo largo de los últimos seis meses solamente en India. Este hecho indudablemente no ha pasado por alto en el seno de marcas tan importante como Honda, que cuentan con su modelo CB350 como antídoto al éxito comercial de la cruiser indobritánica.
Quizás esta sea una de las razones por el que la marca japonesa haya decidido darle un aire renovado a sus CB350 y la CB350RS de cara a este 2023, según hemos conocido por el medio local Ride Apart. En parte esta decisión viene tomada, suponemos, tras conocer que la Royal Enfield Hunter 350 cuadriplicaba las ventas de la Honda H’Ness CB350 los pasados meses de agosto y septiembre de 2022. Es por ello que a la firma del ala dorada no le ha quedado otro remedio que tomar cartas en el asunto e intentar frenar esta sangría comercial de su modelo.
Para ello Honda anuncia que las nuevas CB350 y la CB350RS, que estarán disponibles en los concesionarios de la marca en los últimos días de este mes de marzo, dispondrán de algunas mejoras de cara a este 2023. Por ejemplo la llegada de un sistema OBD2-B, que además según parece será obligatorio a partir del próximo 1 de abril. También, mejorando aspectos referidos a la seguridad, las CB350 contarán con un sistema de señal de parada de emergencia (ESS) que activa las luces de emergencia traseras en frenadas bruscas para alertar a los demás usuarios de la carretera.
Otras novedades estarían relacionadas con la conectividad Bluetooth, siendo esta estándar a partir de ahora en ambos versiones. Hasta ahora solamente contábamos con este gadgets electrónico en la variante H’ness. Por otro lado, se ha rediseñado el sillín en busca de un mayor confort, y en aras de una renovación estética, estando ahora dividido en dos partes bien diferenciadas. En cualquier caso sigue manteniendo inalterados otros elementos como por ejemplo su motor monocilíndrico de 348.6 cc refrigerado por aire y asociado a una caja de cambios de cinco relaciones que sigue siendo el protagonista en la parte mecánica.
Por supuesto seguirá contando con un equipamiento a la altura de lo esperado en una motocicleta de este tipo y segmento. Eso pasa por equipar iluminación Full-LED, puerto de carga USB e incluso control de tracción. Además, incluye un cuadro de instrumentos mixto, con información analógica y digital que cuenta también con la ya mencionada conectividad Bluetooth. Todo ello por un precio que parte desde los 2,09,857 Rs, unos 2.395 euros al cambio pudiéndose reservar, desde ya, en cualquiera de los concesionarios oficiales de la marca del país.
