Kawasaki ha lanzado al mercado las dos primeras motos híbridas del mercado, las nuevas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid, que además tienen ya la etiqueta ECO de la DGT. Un distintivo ambiental que les permite tener acceso a las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) de las grandes ciudades, que ya tienen restricciones de tráfico en función de la etiqueta otorgada por la DGT.
Los nuevos modelos híbridos de Kawasaki nos permiten tanto circular en modo 100% eléctrico en las áreas ZBE, como circular en modo híbrido en desplazamientos interurbanos. Además, nos ofrecen un amplio rango de autonomía, pero a su vez permiten disfrutar del ADN característico de la marca.
Nuevas Kawasaki Hybrid: Etiqueta ECO cargada de sensaciones
Según la descripción que hace la propia DGT sobre la etiqueta ECO: “Tendrán derecho a esta etiqueta eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural y gas (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). Deben cumplir los criterios de la etiqueta C.”
De este modo y según establece la actual normativa vigente, las nuevas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid se convierten en las primeras motocicletas en ser valederas de este distintivo medioambiental bajo la etiqueta ECO (con permiso del Piaggio MP3 Hybrid ya descatalogado, si es que hay alguno circulando).
Por otro lado, gracias a los 3 modos distintos de conducción podremos adaptar la moto a nuestras necesidades cotidianas de cada momento, eligiendo cuál de los tres Riding Modes nos puede proporcionar la propulsión necesaria en nuestros desplazamientos a los mandos de las nuevas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid.
Modos de conducción Kawasaki Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid
En el modo Eco-Híbrido, el motor eléctrico trabaja en armonía con el motor de combustión interna, proporcionando “lo mejor de ambos mundos”. Ofrece la posibilidad de elegir entre una transmisión automática de seis velocidades o la selección manual de marchas mediante levas en el manillar izquierdo.
Por su parte, en el modo EV, es decir, 100% eléctrico, nos permite el acceso a zonas restringidas y es muy conveniente en zonas en que se requiere una conducción silenciosa y con cero emisiones, como en áreas residenciales y garajes.
Por último, el modo Sport-Híbrido libera todo el potencial de los motores eléctrico y de gasolina con la adición de una función “E-Boost” (mediante un interruptor en el manillar derecho) que aprovecha eficazmente toda la potencia disponible en ambos motores durante cinco segundos para una aceleración sorprendente desde parado o un empuje realmente impresionante mientras se conduce.
Las nuevas Ninja 7 Hybrid y Z7 Hybrid con etiqueta ECO están disponibles en los concesionarios de la marca por un precio inicial de 13.750 euros. Más información en la web oficial de Kawasaki o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que contamos en nuestro país.
