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DesertX Discovery: La Ducati preparada para cualquier aventura

Disponible a partir del próximo mes de julio
Fotos: Ducati
Ducati presenta su nueva DesertX Discovery preparada para cualquier aventura, gracias a un amplio conjunto de accesorios y a la acreditada base técnica presidida por su llanta delantera de 21 pulgadas.

Ducati nos propone una nueva variante de su conocida trail, la novedosa DesertX Discovery. Una montura que representa el súmmum dentro de la marca italiana gracias a un equipamiento “full optional” y que además la hace estar preparada para descubrir cualquier destino. Componentes todos ellos diseñados para aumentar el confort y la protección de la moto y del piloto, junto a una nueva y atrevida estética Thrilling Black/Ducati Red.

Ducati DesertX Discovery 2024 en detalle

La DesertX Discovery ha sido creada para ser imparable en cualquier terreno y por ello está equipada de serie con protectores de manos reforzados y protector de motor con protección para la bomba de agua, rejilla del radiador y protector de cárter reforzado para proteger la moto en los tramos más difíciles.

Los puños calefactables y el parabrisas más grande aumentan el confort a bajas temperaturas, y el caballete central hace que la moto sea más estable, facilitando el acceso al equipaje. Por su parte, el navegador Turn-by-turn, que se puede utilizar a través de la App Ducati Link, guía al piloto hacia su destino con claridad, mostrando las indicaciones directamente en el salpicadero.

La DesertX es una moto polivalente, a gusto tanto en rutas On, como Offroad, gracias a un chasis basado en un bastidor multitubular de acero, con largos recorridos de suspensión, que la hacen apta para cualquier aventura. Al mismo tiempo, la triple homologación de los neumáticos permite elegir entre diferentes posibilidades: desde soluciones que favorecen la conducción por carretera, hasta otras más orientadas al Offroad.

Mecánicamente, la nueva DesertX Discovery equipa el motor Testastretta 11° de 937 cc con refrigeración líquida y distribución desmodrómica, con 110 CV a 9.250 rpm y un par máximo de 92 Nm a 6.500 rpm, optimizado para un uso específico en la caja de cambios y el equipo electrónico. En la DesertX, de hecho, tres modos de conducción están dedicados al uso en carretera, mientras que dos están específicamente diseñados para la conducción Offroad.

La familia DesertX, además de la nueva variante Discovery, también incluye el modelo Rally, la primera Ducati equipada con llantas de 21 y 18 pulgadas, delante y detrás respectivamente. Una moto que agrupa todo lo necesario para convertir la conducción Offroad en una experiencia de altos vuelos.

DesertX Discovery: La Ducati preparada para cualquier aventura

La Ducati DesertX estándar sigue estando disponible únicamente con la decoración Matt Star White Silk. Ambas versiones también se ofrecen en una versión limitada de 35 kW para los poseedores del carnet A2. Más información podéis consultar en la web oficial de la marca o en cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora Ducati.

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