Después de que BMW haya presentado su modelo clásico, animado por el motor bóxer más grande de la historia (la BMW R18 que ya hemos probado), los alemanes lanzaron una versión con un enfoque más turística, y que se conoce como BMW R18 Classic.
Pero desde hace tiempo sabemos que habrá una tercera versión, con carenado frontal, más pensada para largos viajes. De momento la habíamos llamado BMW R18 Cruiser pero los últimos registros de nombres nos dan la pista de que su nombre oficial podría ser BMW R18 Transcontinental 2021.
Esta BMW R18 Transcontinental 2021 parte de la base de la ya conocida R18, pero añade un carenado frontal tipo batwing, así como maletas traseras rígidas. Hay además otro cambio importante, y es el de la instrumentación ya que en vez del escueto cuadro, la Transcontinental montará la nueva pantalla Bosch de más de 10 pulgadas, vista ya en la BMW R1250RT 2021.
Otra novedad que estrenaría es el radar frontal, popularizado ya en varios modelos y que también forma parte del equipamiento de la BMW R1250RT. Obviamente la orientación de este modelo es el mercado americano, y competir allí tanto con Harley-Davidson como con Indian Motorcycles.
Como curiosidad, en Estados Unidos ya se comercializa una moto con el nombre de Transcontinental. Bueno, realmente es como se conoce a la familia formada por la Yamaha Star Venture y Star Eluder, dos modelos con gran tradición en USA y exclusivas de allí.
Seguramente conozcamos a la BMW R18 Transcontinental 2021 antes de final de año.
