Las motos eléctricas también comienzan a despuntar en la categoría mini y el mejor exponente es la nueva Ariane K2Re. Una minimoto eléctrica que nos hará soñar con ser niños otra vez. Tras dos años de desarrollo y miles de horas de prueba, Ariane presentaba en el circuito de Henakart (Torrejón de Ardoz, Madrid) la minimoto eléctrica K2Re con la que aspira a conquistar minicircuitos, niños… Y padres.
A la presentación acudieron especialistas del sector, representantes de diferentes federaciones deportivas y medios de comunicación, para ver en acción y comprobar de primera mano las excepcionales características técnicas y cualidades dinámicas de la minimoto eléctrica Ariane K2Re. Y es que esta minimoto ha sido desarrollada teniendo en cuenta a las minimotos más ‘top’ que se venden actualmente. No solo eso, ya las ha superado: la minimoto eléctrica Ariane K2Re es la más rápida entre todas las minimotos de 2T de su segmento.
Y eso a pesar de que el peso de la Ariane K2Re es sensiblemente superior a las minimotos de combustión (28 kg frente a los 20 kg promedio del resto). No obstante, eso no es impedimento para que destaque en su rendimiento en pista. La minimoto eléctrica Ariane K2Re está propulsada por un más que potente motor eléctrico de 6,5 kW de potencia máxima (8,5 CV de potencia). Un motor ajustable en múltiples parámetros gracias a una toma USB que, conectado a un ordenador portátil, permite adecuarse a las necesidades de cada piloto, desde los noveles a los más expertos.
Su batería de 8 kg de peso es completamente extraíble e intercambiable. Además es capaz de mantener la minimoto eléctrica Ariane K2Re a máxima potencia durante 40 minutos adoptando una conducción deportiva. Cada batería está garantizada por más de 500 ciclos de carga. Su cargador estándar permite recargar la moto al completo en 2 horas, mientras que con el cargador rápido (opcional) lo hará en tan sólo 15 minutos.
Ariane K2Re, pensada para el circuito
Para los usuarios más exigentes, la minimoto eléctrica Ariane ofrecerá un paquete opcional que incluirá un cargador rápido, una batería extra, y un ‘lap timer’ Alfano asistido por GPS con toma de datos (velocidad máxima, paso por curva, momentos de aceleración y frenada, etc). La seguridad es otro de los aspectos clave de las motos eléctricas y la K2Re no iba a ser menos. Esta minimoto cuenta con una pequeña llave de contacto además de un pulsador ‘on-off’ para que los padres la desconecten cuando no esté circulando y evitar cualquier riesgo para los pequeños.
En la parte ciclo, la minimoto eléctrica K2Re cuenta con un chasis multitubular de acero y un basculante de aluminio. Las llantas de 6,5 pulgadas, realizadas en acero, son idénticas e intercambiables entre ambos trenes. La medida de los neumáticos slick es de 90/65-6,5″ y 110/55-6,5″ delante y detrás respectivamente. Los frenos, hidráulicos, ofrecen una gran potencia de frenado y un tacto muy dosificable. La carrocería de la Ariane K2Re está fabricada en ABS e incorpora protecciones anticaídas en manillar, estriberas y colín. Además ha sido diseñada para que, en caso de caída leve, no sufra ni un arañazo.
La Ariane K2Re promete marcar un antes y un después en el mundo de las minimotos gracias a su potente entrega 100% eléctrica. Con esa intención se ha desarrollado una gran estructura alrededor de ella: Arianetech Engineering se encarga de la fabricación, Transmisión GP de la distribución en España y Portugal y Racing Dreams de la dirección deportiva. Un trinomio que llevará a la Ariane K2Re a todos los circuitos españoles de minimotos. No sólo participando en los diferentes campeonatos territoriales y nacionales de mini motos, sino también a través de la creación de copas monomarca. Una escuela única para los pilotos más pequeños y toda una envidia para sus padres… El precio de la minimoto eléctrica Ariane K2Re estará en torno a los 3.600 € (precio no definitivo) y estará disponible a lo largo de este otoño 2021.
Ficha técnica de la minimoto Ariane K2Re
- Controlador de motor: 72V, programable en velocidad máxima, potencia, tacto del acelerador y regeneración.
- Potencia: 3kW-4,5kW
- Velocidad máxima: 70 km/h
- Batería: extraíble 72V LiNiCoMn 20Ah con BMS (sistema de gestión de batería). Cargador CC/CV 84V 5ª (Cargador rápido opcional 15 A para circuito).
- Chasis: tubular de acero al cromomolibdeno.
- Frenos: hidráulicos de 125/110 mm delante y detrás.
- Llantas: aluminio 6,5 pulgadas (intercambiables)
- Neumáticos: slick delantero 90/65 de 6,5 pulgadas – slick trasero 110/55 de 6,5 pulgadas
- Peso total: 28 kg
