Neumáticos "retro" para una naked Suzuki SV 650
Busca tener mejor imagen con neumáticos nuevos

Leticia tiene una Suzuki SV 650 con el "kit" Café Racer y le toca cambiar pronto neumáticos. quiere aprovechar para montar algo que mejore la estética y vaya con el conjunto, y al ver nuestra promoción nos pregunta si es buena idea porque en principio no ve sus medidas.

La idea es buena pero los Bridgestone BT46 los ha lanzado la marca pensando en motos más antiguas (o réplicas de motos antiguas) con medidas de ruedas poco comunes actualmente. La Suzuki SV 650, que es una naked fantástica (mismo motor de la V-Strom) aunque parece haber perdido el favor del mercado antes las más comunes Yamaha MT07 o Kawasaki Z650, monta medidas modernas "corrientes", es decir llantas de 17 delante y detrás y neumáticos 120/70 delantero y 160/60 trasero. Digamos que "compatibles" tendrías en BT46 los 110/80-17 delantero y 150/70-17 trasero, pero lo pongo entre comillas porque el código de velocidad y carga son inferiores a los originales y eso implica problemas en la ITV (y posibles problemas en el uso, claro).

Pero tenemos buenas noticias: sí hay neumáticos apropiados e incluso diríamos que mejores alternativas a los BT46. Sin ir más lejos, nuestra primera elección para tu moto serían otros Bridgestone, los AX41S Scrambler, de los que existen tus medidas (120/70-17 y 16/60-17). En teoría son neumáticos "trail" pero en realidad la frontera es difusa y su marcado dibujo, además de darle a tu moto la apariencia que buscas (un poco "Dirt Track") ofrecen excelente agarre en invierno. Pero la goma no es tan blanda como para no aguantar un buen número de kilómetros en verano también... nos parecen la combinación ganadora en tu caso. Incluso puedes combinar ese tipo con su hermano A41, para trail asfálticas, pues hay ambas medidas también.