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Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Tipo de moto:

Caracteristicas

Harley-Davidson actualiza su Pan America 1250 2024 con nuevas tonalidades y la misma mecánica que eleva a esta montura hasta el cielo de las motos aventureras premium. Una máquina que rompe los históricos cánones custom establecidos por la legendaria firma americana. Diseño, un potente motor y mucha electrónica específica, todo lo suficiente para codearse con las rivales europeas.
Carnets
Carnets
A
Precio
Precio
20.900 €
Peso
Peso lleno
245 kg
Potencia
Potencia
150 CV

La Harley-Davidson Pan America 1250 2024 es la gran novedad de la épica marca de Milwaukee en las últimas temporadas. Con esta moderna trail, Harley-Davidson se desvía del tradicional segmento custom para adentrarse en el mundo de las motos de aventura, un segmento que hasta ahora no habían explorado los estadounidenses.

Sin embargo, la compañía aborda este nuevo terreno con un enfoque único, especialmente en el aspecto estético. La Pan America 1250 se ofrece en 3 versiones: la estándar, la Special y la CVO. Esta dos últimas con un equipamiento más avanzado y mejorado.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

En años pasados la moto recibió algunas actualizaciones, como mejoras en la visualización de la información en su pantalla TFT y la optimización de la asistencia para arranques en pendiente. Ahora, en 2024, la moto permanece sin cambios y está disponible únicamente en color gris para la versión más básica, naranja la CVO y la versión Special inaugura una paleta de colores que llega hasta las 4 tonalidades en diferentes combinaciones.

El diseño de la Pan America 1250 2024 es bastante singular, destacándose especialmente su parte frontal con un semicarenado que integra un faro LED horizontal. Detrás, se encuentra el depósito de combustible con una capacidad de más de 21 litros y un asiento en doble altura. La pantalla parabrisas es de gran tamaño, lo que garantiza una excelente protección aerodinámica. La parte trasera es muy despejada, dejando al descubierto el subchasis de los norteamericanos.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Rivales de la Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Ya sea por potencia, enfoque o especificaciones (llanta delantera de aleación de 19 pulgadas), sus principales rivales son las siguientes:

  • Ducati Multistrada V4 S: 29.990 euros.
  • KTM 1290 Super Adventure S: 22.499 euros.
  • Triumph Tiger 1200 Rally Pro: 23.795 euros
  • BMW R 1300 GS: 21.750 euros

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Motor de la Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Las principales características de la Harley-Davidson Pan America 1250 pasan por su motor V-Twin con 150 CV, refrigeración líquida y distribución variable (VVT), el más potente de la marca hasta el momento entre sus modelos matriculables. Para minimizar el peso total en orden de marcha de la moto (242 kg la versión estándar), el motor está integrado como parte estructural del chasis multitubular de acero, dispuesto en tres secciones.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Tecnología y equipamiento de la Harley-Davidson Pan America 1250

Dispone de módulo inercial IMU, 7 modos de conducción (Rain, Road, Sport, Offroad + Offroad Plus, Custom A y Custom B -personalizables-) con diferente entrega de potencia, freno motor e intervención del ABS (C-ABS) y del control de tracción en curva C-TCS (desconectable). 

Suspensión multirregulable Showa BFF (horquilla invertida de 47 mm y monoamortiguador con depósito separado), frenada combinada, llantas de aleación (delantera de 19″), neumáticos Michelin Scorcher Adventure (Michelin Anakee Wild opcionales), frenos Brembo, instrumentación con pantalla TFT táctil de 6.8″ regulable en inclinación con conectividad Bluetooth, control de velocidad, control de retención en pendiente (HHC), depósito de gasolina de aluminio (con toma de llenado adelantada para no quitar la bolsa sobredepósito en caso de montarla) de 21 litros, parabrisas regulable en altura (4 posiciones, manualmente), asiento regulable en altura (868-894 mm) e iluminación full-LED son otras de sus características.

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Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

La Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024 cuenta con mayor equipamiento, concebido para un uso off road- rutero con garantías. Así, añade suspensión electrónica semiactiva, control de la presión de los neumáticos (TPMS), caballete central, pedal de freno regulable en altura, protecciones (laterales y cubrecárter), luces cuneteras Daymaker, puños calefactables, cubremanos, deflectores de viento, amortiguador de dirección y sistema de altura adaptable ARH opcional (permite una altura de asiento más baja cuando la motocicleta está detenida, sin comprometer la distancia libre al suelo en marcha). Su peso llena es de 258 kg (16 kg más).

Opcionalmente, en ambos modelos podemos montar tres tipos de maletas diferentes según nuestras necesidades (deportivas, aluminio o blandas), además de silenciador deportivo de titanio, filtro de alto rendimiento, asientos, cubrecárter envolvente, etc. Este año, esta versión se ofrece en diferentes tonalidades: Verde, gris, negro y rojo.

Diseñada para satisfacer las exigencias del Turismo de Aventura tanto dentro como fuera del asfalto, la Harley-Davidson Pan America 1250 Special está diseñada para explorar y resistir, sin importar los desvíos que elijas.
Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Harley-Davidson CVO Pan America 1250 2024

Harley-Davidson ha lanzado una edición exclusiva de su modelo Pan America con el acabado CVO. Esta versión especial se basa en la Pan America 1250 Special, que ya cuenta con suspensiones electrónicas y otros detalles de alta gama, añadiendo componentes adicionales para mejorar su funcionalidad. La CVO Pan America se destaca por su decoración única en negro, plata y naranja (Legendary Orange) en el depósito y carenado, el logotipo con el número 1 en el depósito y gráficos conmemorativos del 25º aniversario en la parte superior del carenado. Además, incluye un conjunto de maletas y un baúl trasero de aluminio de SW-Motech con el logotipo CVO, junto con una bolsa impermeable de 30 litros.

Esta versión CVO es la más destacada dentro de la línea Pan America 1250 2024. Está equipada con un motor V-Twin de 1,252 cc que produce 150 CV de potencia y 128 Nm de par, y cuenta con un acelerador electrónico con siete modos de conducción, dos de ellos personalizables.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

El avanzado sistema electrónico incluye una IMU que gestiona ayudas a la conducción como el ABS de frenada combinada (desconectable), control de tracción, sistema anticaballito, control de par motor, asistente para arrancadas en pendiente y luces adaptativas. Las suspensiones electrónicas están compuestas por una horquilla Showa BFF y un amortiguador de la misma marca con 190 mm de recorrido. Estas suspensiones también tienen un sistema de regulación de altura para facilitar las maniobras en parado, una característica de serie en esta versión y opcional en la Special. También incluye llantas de radios sin cámara y un sistema de frenos Brembo con discos delanteros de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones.

El equipamiento de serie es muy completo, incluyendo una pantalla TFT con cristal antirreflejos y conectividad con navegador incorporado, puños calefactables, caballete central, protectores del motor y laterales, toma USB-C y luces auxiliares.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Colores de la Harley-Davidson Pan America 1250 2024

  • Harley-Davidson Pan America 1250 2024: Billiard Gray.
  • Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024: Billiar Gray, Vivid Black, Alpine Green, Red Rock/Birch White.
  • Harley-Davidson CVO Pan America: Legendary Orange.

Precio de la Harley-Davidson Pan America 1250 2024

  • Harley-Davidson Pan America 1250 2024: 20.900 euros
  • Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024: 22.400 euros
  • Harley-Davidson CVO Pan America: 30.400 euros.

Harley-Davidson Pan America 1250 2024

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en V 60º
Potencia150 CV a 8.750 rpm
Cilindrada1.252
Nº Cilindros2
Ciclo4T
Disposición y posición en la motoCentral
Distribución / AdmisiónDOHC variable
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica secuencial (ESPFI)
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera105 x 72 mm
Relación de compresión13.0:1
Par máximo declarado128 Nm a 6.750 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escape2 en 1
ArranqueEléctrico
CombustibleGasolina 95 octanos
HomologaciónEuro 5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoAsistido antirrebote/Manual
Chasis
Tipo de chasisTubular con motor portante
BasculanteConvencional
Ayudas electrónicasABS, TC, EB
Suspensiones
Ruedas
Llanta delanteraAleación de aluminio 19 pulgadas
Llanta traseraAleación de aluminio 17 pulgadas
Neumático Delantero120/70R19
Neumático Trasero170/60R17
Frenos
DelanteroDoble disco 320 mm y pinza flotante Brembo Monoblock de cuatro pistones
TraseroDisco 280 mm con pinza flotante de pistón simple
Medidas
Longitud2.265 mm
Distancia entre ejes1.580 mm
Altura del asiento890 mm
Capacidad Depósito21,2 l.
Peso lleno245 kg
Información

Rivales

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2019-2020-2021

Carné A | 20.100 € | 268 kg | 136 CV a 7.750 rpm
BMW G 1250 GS 2021 blanco

BMW R 1250 GS 2022-2021-2020-2019

Carné A | 19.680 € | 249 kg | 136 CV a 7.750 rpm
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