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Harley-Davidson Low Rider S 2024

Tipo de moto:

Caracteristicas

Otra de las novedades de Harley-Davidson para esta temporada es esta Low Rider S 2024, una cruiser de altas prestaciones en la que sale a relucir el musculo de la firma estadounidense.
Carnets
Carnets
A
Precio
Precio
24.800 €
Peso
Peso lleno
308 kg
Potencia
Potencia
105 CV

Otra de las monturas de la gama Harley-Davidson que se renueva de cara a este 2024 es la imponente Low Rider S 2024, un modelo destinado a aquellos pilotos que buscan un plus prestacional, dentro del segmento custom, sin renunciar ni un ápice a la personalidad y filosofía de la firma estadounidense.

Además, se presenta dotada de todo lo necesario para que la experiencia de pilotaje se convierta en algo muy especial en todo momento. Todo ello marinado con un compendio tecnológico de primer nivel y el equipamiento y acabados que se esperan de una cruiser de esta categoría.

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Rivales de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

Estas serían algunas de las monturas más destacables que podrían competir directamente con esta Low Rider S 2024:

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Motor de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

La Low Rider S 2024 equipa el portentoso motor bicilíndrico en V Milwaukee-Eight 117. Con 1923 cc de cubicaje y unas cotas internas de 103,5 mm x 114,3 mm, en lo referido a diámetro y carera, es capaz de ofrecer una potencia final de 105 CV a 5.020 rpm y un par máximo de 168 Nm a 3.500 vueltas. La marca homologa un consumo medio de 5,6 l/100 km.

La alimentación se da mediante un sistema de inyección electrónica secuencial (ESPFI), mientras que cuenta con refrigeración mixta aire-aceite. El sistema de escape, co doble salida lateral superpuesta, emplea una configuración 2-en-2 tipo offset shotgun, con catalizador en el silenciador.

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Parte ciclo de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

La marca de Milwaukee emplea como base principal de esta Low Rider S un chasis y basculante elaborados en ambos casos en sección tubular de acero. El conjunto queda apoyado sobre una horquilla invertida delantera de 43 mm y un monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y 56 mm de recorrido anclado al eje trasero.

En el apartado de la frenada nos encontramos con un doble disco delantero, mordido por pinzas de cuatro pistones, y otro posterior, accionado por una pinza de doble pistón. El equipo queda asistido por un sistema de ABS y encastrado en sendas llantas de aleación de 19 y 16 pulgadas, calzadas estas con neumáticos Michelin Scorcher «31» en medida de 110/90B19 delante y 180/70B16 detrás. Harley declara un peso final de 308 kilogramos, incluyendo los 18,9 litros de carburante que puede albergar su depósito.

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Equipamiento y acabados de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

En términos de equipamiento, esta Low Rider S incluye de serie, además de lo ya mencionado:

  • Asiento monoplaza
  • Cupolino frontal
  • Pantalla TFT circular de 4” con tacómetro analógico
  • Iluminación Full-LED
  • Control electrónico de crucero
  • Control de tracción
  • Piloto trasero LED Zeppelin
  • Intermitentes estilo Bullet Incandescentes

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Colores de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

Harley-Davidson nos ofrece hasta cuatro esquemas de color diferentes para configurar nuestra Low Rider S:

  • Billiard Gray
  • Vivid Black (+700 euros)
  • Red Rock (+700 euros)
  • Sharkskin Blue (+700 euros)

Harley-Davidson Low Rider S 2024

Precio de la Harley-Davidson Low Rider S 2024

Con un precio que parte desde los 24.800 euros ya podemos adquirir la nueva Low Rider S 2024 en cualquiera de los distribuidores oficiales de la marca en nuestro país. Más información en la web oficial de Harley-Davidson.

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorBicilíndrico en V Milwaukee-Eight 117
Potencia105 CV a 5.020 rpm
Cilindrada1923 cc
Nº Cilindros2
Ciclo4 Tiempos
Disposición y posición en la motoCentral
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica secuencial (ESPFI)
RefrigeraciónMixta (aire y aceite)
Diámetro x carrera103,5 mm 114,3 mm
Relación de compresión 10,2:1
Par máximo declarado168 Nm a 3.500 rpm
EncendidoElectrónico
Tipo escape 2-en-2 tipo offset shotgun; con catalizador en el silenciador
ArranqueEléctrico
CombustibleSP95
HomologaciónEuro5
Transmisión
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 velocidades
Embrague/AccionamientoEmbrague multidisco bañado en aceite
Chasis
Tipo de chasisEstructura tubular de acero
BasculanteEstructura tubular de acero
Ayudas electrónicasABS, TCS
Ángulo de lanzamiento28º
Avance145 mm
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 43 mm de cartucho simple con muelles de triple paso y pletinas de dirección de aluminio
TraseraMonoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, 56 mm de recorrido, ajuste hidráulico de precarga
Ruedas
Llanta delantera19"
Llanta trasera16"
Neumático Delantero Michelin Scorcher "31" 110/90B19
Neumático Trasero Michelin Scorcher "31" 180/70B16
Frenos
DelanteroDoble disco y pinzas de 4 pistones
TraseroDisco y pinza flotante de doble pistón
Medidas
Longitud2.365 mm
Distancia entre ejes1.615 mm
Altura del asiento710 mm
Capacidad Depósito 18,9 l
Consumo5,6 l/100 km
Peso en seco295 kg
Peso lleno308 kg
Información

Rivales

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Carné A | 302 kg (seco) | N/D
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A | 9.990 € € | 268 kg | 88,4 CV
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Carné A2 | 14.600 € | 263 kg | 78 CV a 6.100 rpm
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