Hace 20 aƱos Ducati comercializĆ³ una cuidada ediciĆ³n especial limitada a 2.000 unidades de un modelo neo-retro inspirado en la Ducati Mike Hailwood Replica original (1979-1985), la moto de calle tricolore basada en la Ducati NCR con la que el piloto britĆ”nico ganĆ³ contra todo pronĆ³stico el TT Senior de la Isla de Man en su regreso a la competiciĆ³n motociclista en 1978.
El diseƱador sudafricano Pierre Terblanche marcĆ³ un punto de inflexiĆ³n con esta Ducati MH900e, anticipĆ”ndose a la moda de las motos con toque vintage tan en boga actualmente, uno de los hitos de su dilatada carrera profesional. Motor bicilĆndrico de aire 2 vĆ”lvulas con 904 cc y 74 CV, basculante monobrazo tubular, instrumentaciĆ³n mixta analĆ³gica-LCD, doble escape bajo el colĆn, amortiguador Sachs sin bieletas y 186 kg fueron algunas de sus caracterĆsticas. La web oficial de Ducati abriĆ³ los pedidos el 1 de enero de 2000 a las 00:01 a un precio de 15.000 euros por moto y las primeras 1.000 unidades se agotaron en media hora.
La Ducati MH900e a la venta en Huntington Beach (California) fue adquirida en 2011, tiene 8.000 km y mantiene las especificaciones originales incluyendo la placa numerada como ediciĆ³n limitada. Las Ćŗnicas modificaciones respecto a la moto de serie pasan por el cromado de las llantas, la ausencia de las tapas de las correas de distribuciĆ³n, la tapa de embrague ventilada cromo SpeedyMoto, los silenciadores de acero inoxidable Staintune y los neumĆ”ticos Bridgestone Battlax BT-016. El vendedor apunta un leve desgaste en el guardabarros delantero, soporte del intermitente trasero derecho reparado y oxidaciĆ³n en las barras de la horquilla. TambiĆ©n mantiene la suspensiĆ³n y los frenos originales. En 2020 se realizĆ³ cambio de aceite y baterĆa.