El variador Transversal J.costa es un variador que conceptualmente no se sitúa demasiado lejos del variador de rodillos, pero con una serie de características que no tan sólo lo simplifican sino que mejoran el funcionamiento. Partiendo de una estructura igual a la de un cambio automático convencional, en el variador Transversal cambian el plato exterior de la polea conductora, la campana y se elimina el rodillo.
Características técnicas
- Estructura igual a la de un cambio convencional
- Se eliminan las campanas y rodillos
- Mayor aceleración
- Incrementa la potencia a rueda
- El único variador que al cortar gas reduce
- Mayor estirada
- Mayor recuperación
- Incrementa la velocidad punta
- Mayor tacto de gas
- Menos ruido que el de serie
- Menos vibraciones
