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El examen práctico de moto, más exigente

Fotos: Suzuki
El próximo 21 de enero de 2013 entrará en vigor el nuevo examen práctico de conducir, en el que el examinador no dará ninguna orden durante los primeros diez minutos. La prueba práctica durará, como mínimo, 25 minutos.

Se avecinan nuevos cambios en el carné de moto para 2013. Estas modificaciones forman parte del nuevo Reglamento General de Conductores, que se adapta a la transposición de la directiva europea.

Los primeros diez minutos serán de conducción autónoma, es decir, sin indicaciones del examinador; con el objetivo de que el alumno demuestre su conocimiento y eficiencia a la hora de seguir las señales y de enfrentarse al tráfico y a las situaciones imprevistas. La prueba práctica durará, como mínimo, 25 minutos para los permisos A1/A2 (motos), B (coches) y BTP (vehículos de servicio como ambulancias y taxis) y de 45 minutos para los permisos restantes. quedan excluidas las clases AM y A, para ciclomotores y motoristas, que no necesitan prueba de circulación.

El examinador podrá dar por finalizado el ejercicio si se comete una falta eliminatoria que implique brusquedad o un peligro real o si la conducción requiere de la participación justificada del profesor. El resultado de la prueba será comunicado al alumno en presencia únicamente del profesor y sin posibilidad de réplica en caso de haber suspendido.

«Actualmente existe una base de unas 800 preguntas, pero en unos días, se elevarán a 15.500. Este método de memorización ha conseguido que los alumnos dejen de asistir a las clases teóricas que se imparten en las autoescuelas y se nota mucho a la hora de comenzar a preparar el práctico. Los profesores se dan cuenta de que desconocen muchos aspectos»., explica José Miguel Báez, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas de España.

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