Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Desescalada sí, descerebrada, no: no perdamos esta oportunidad

La DGT ya alerta del aumento de víctimas en moto
Fotos: SMN
Después de los meses de encierro, la progresiva “desescalada” nos va liberando para volver a la actividad, a montar en moto y ver los amigos. Pero las ganas van a podercon algunos que parecen salir “desecerebrados”...

El último fin de semana de mayo parece que ha sido, por lo menos en Madrid y alrededores que es lo que pude “ver”, el banderazo de salida definitiva del confinamiento. Realmente Madrid sigue en Fase 1 y la única novedad era poder ir a ver familiares y amigos a casa, o quedar con ellos en alguna terraza. Pero eso ya es mucho, el tiempo acompañó (salvo tormentas) y no poder traspasar provincias también ayudó a concentrar la acción en la Comunidad. Lo malo es que esta “desescalada” ha sido, por lo que he podido ver, algo “descerebrada” y una cifra me confirma que no ha sido solo en Madrid: la DGT alerta que desde el 18 de mayo el tráfico ha aumentado en España un 32 por ciento, pero ha habido un 41 por ciento más de motoristas fallecidos

¿Qué vi que me preocupó? Para empezar, el tráfico urbano. Hacía calor (aunque más hará en julio) pero eso no es excusa para la gran cantidad de personas que vi en moto y scooter con pantalón corto, manga corta y sin guantes. Muchos de ellos (y ellas) sí llevaban un buen casco integral (menos mal), y alguno (y alguna) remataba la faena con chanclas (incluso en moto, con lo inseguro que es para manejar cambio y freno trasero). La sensación que me dio era de personas que habían estado “encerradas” y que se aliviaban saliendo a dar una vuelta de esa guisa… Así me lo confirmó alguno a quien no pude evitar preguntar: “con ese casco, seguro que tienes mejor ropa para montar que la que llevas”, les decía. “Claro, pero solo he salido a dar una vuelta que hacía semanas que lo deseaba y tenía la moto parada”, me respondieron. 

Nunca estuvo prohibido usar la moto: no nos volvamos locos ahora, hace falta ser prudentes para no estropear nuestra imagen

Alguno no circulaba precisamente tranquilo y prudente, pero incluso en ese caso basta tropezar en un giro lento para hacerse un buen arañazo. Y a ocupar sitio en urgencias, cuando quién sabe si hará falta atención para nuevos enfermos de coronavirus en cualquier momento. Porque ésa es otra: fotos de grupos de amigos abrazados, sin mascarilla, hemos visto suficientes todos en redes y demás como para preocuparnos. Lo de las fiestas y botellones es punto y aparte.

Volviendo a la DGT, sus cifras arrojaban un inicio de año algo preocupante: tras el notable aumento de víctimas en moto de 2019 respecto a 2018, hasta el 14 de marzo había vuelto a subir, con 34 fallecidos (2 más que en 2019). El “parón” por el estado de alarma hizo bajar las cifras: del 15 de marzo al 17 de mayo, en 2019 hubo que lamentar 57 fallecidos en moto y en 2020 fueron solamente 6 (y ya son). Pero desde el 18 al 26 de mayo, ya habían fallecido 7, pese al todavía poco tráfico…

Como repetimos varias veces desde que empezó el “confinamiento”, nunca estuvo prohibido usar la moto. Hasta hace poco necesitabas un motivo para circular, pero eran razonables: ir a repostar, al cajero, al estanco, a la compra… Yo no dejé de salir en moto al menos una vez por semana, porque tenía que hacer algo de eso. Si tú no lo hiciste, vale, pero ahora no pretendas “recuperar” tiempo y emociones perdidas de forma descontrolada… y mucho menos desprotegida

Para el transporte público pinta un futuro feo, para los coches tanto o más que antes, y viene una gran oportunidad para que las motos den el salto que a todos nos vendría tan bien. Tengamos una desescalada tranquila y demos buen ejemplo.

Relacionados

Lo último

Lo más leído