Como ya ha sucedido con las BMW R 1250 GS / Adventure 2021, BMW y Continental estrechan lazos para formar un tándem alemán más reforzado que nunca. Así, los modelos retro más camperos de BMW (R nineT Urban G/S y Scrambler) calzarán los Continental TKC 80, todo un clásico de referencia en estas lides, un modelo que lleva 35 años en el mercado. Es uno de los favoritos de los usuarios debido a sus continuas actualizaciones, necesarias para adaptarse a los requisitos y tecnologías de cada momento
Los puntos fuertes pasan por la excelente capacidad de tracción que producen sus tacos sin mermar la manejabilidad. Los TKC 80 han sido desarrollados para ofrecer un rendimiento 80% off-road y 20% asfalto.
Respecto a las BMW R nineT Urban G/S y Scrambler 2021, cabe decir que ya están adaptadas a la normativa Euro 5 declarando 80 kW (109 CV) a 7.250 rpm, con un par máximo de 116 Nm a 6000 rpm. Los diseños también han sufrido alteraciones en la parte de la culata, la tapa de la culata y las piezas de la válvula de mariposa. Además, ambos modelos vienen de serie con ABS Pro, DBC (Control Dinámico de Frenado) y un nuevo puntal de suspensión con amortiguación dependiente del recorrido (WAD). También se han incluido dos modos de conducción (Rain y Road), velocímetro de diseño clásico con nueva esfera, luces LED, toma de carga USB de serie y nuevos acabados de pintura (incluida la Edición 40 años GS) de la Urban G/S, disponible en edición limitada.