Hace poco más de un mes Johann Zarco anunció que dejaba KTM. El piloto francés, que no ha conseguido adaptarse a la MotoGP austriaca, sorprendía a todos ya que no tenía un destino fijo: prefería dejarlo con KTM y arriesgarse a encontrar algo, aunque sea como piloto probador, para 2020 de cara a poder volver a ser piloto con plaza fija en 2021. KTM y él llegaron a un acuerdo amistoso para que siguiera corriendo el resto de GGPP del año, pero esto ha cambiado desde el GP de San Marino. La marca lo ha pensado mejor y ha decidido bajarle de la moto: a partir de ahora el compañero de Pol Espargaró será Mika Kallio, el piloto probador de la casa… aparte de Dani Pedrosa.
Zarco apuntó algo durante el fin de semana de Misano: KTM tiene una sesión privada de pruebas en MotorLand después del GP, y ya le dijeron al francés que no contaban con él. Iban a probar ya motos 2020 y a él le pareció razonable que no le dejaran estar en esas pruebas. A fin de cuentas, Zarco no esconde que su plan pasa por ser probador de otra marca, todo apunta a Yamaha, y KTM preferirá guardarse sus secretos «en casa»… Pero pasado el GP, llegaba el comunicado de KTM: el de San Marino habrá sido el último GP de Zarco con ellos. También tiene sentido, así Kallio podrá probar durante los fines de semana que quedan del año piezas y evoluciones, que posiblemente Pedrosa haya probado antes también.
Cuando llegó la noticia de que Zarco no correría más, todo el mundo pensó, o deseó, lo mismo: ¿se subiría Dani Pedrosa junto a su amigo y ahora compañero Pol Espargaró en la moto oficial? Por desgracia parece que Dani tiene muy claro que su vida es más tranquila como piloto probador, y nada más…
