Maverick Viñales y Enea Bastianini dejan sus motos italianas para pasar a pilotar las motos austriacas la próxima temporada. De esta manera se sigue ensamblando el puzzle de la parrilla de MotoGP 2025, que poco tiene que ver con los rumores que se han repetido hasta la saciedad y, tal como demuestra la realidad, sin fundamento.
Se daba por hecho que Maverick se iría de Aprilia en un movimiento que, desde fuera y sin los detalles, es complicado analizar e injusto criticar, y esa parte sí se ha cumplido. Pero la que no se ha cumplido es la que ponía al piloto catalán a los mandos de una Honda. Es más, el pack de los rumores incluían a Aleix Espargaró como compañero de Viñales pero como probador. Ese es otro tema, al menos por el momento, pero el futuro de Aleix sigue sin desvelarse.
🚨 BREAKING 🚨@Bestia23 and Maverick Viñales will join @Tech3Racing next season 🤝#MotoGP2025 pic.twitter.com/sYp23YfUCV
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) June 13, 2024
Pero volviendo a la noticia del fichaje, no hay que perder de vista el activo que pierde Ducati con la marcha de Enea Bastianini. Cierto es que por unos u otros motivos Enea no ha rendido como se esperaba de él, pero esta temporada está mostrándose como el cuarto en discordia y todavía queda mucha temporada.
Con Viñales y Bastianini KTM cambia su filosofía para el Tech3
En cualquier caso, a priori, la dupla que prepara el Tech3 que volverá a KTM es potente. Quizás, en conjunto, la más potente que en los últimos años ha tenido el equipo francés y es que tienen la mezcla perfecta de experiencia y juventud. Además, junto con Acosta y Binder en el equipo oficial, la filosofía de los austriacos varía con respecto a los últimos años, donde el Tech3 era el equipo junior y al que llegaban los pilotos desde Moto2 a formarse.
Al tener contratos con Aprilia y Ducati respectivamente, ni Viñales ni Bastianini se han pronunciado sobre el fichaje, pero sí lo han hecho Nicolas Goyon, el Team Manager del Tech3 y Pit Beirer, el Director de KTM Motorsports.
Nicolas Goyon: «Estamos encantados de anunciar que Enea y Maverick estarán con nosotros el próximo año y volvemos a convertirnos en KTM. ¡No podemos olvidar que nuestras primeras victorias en MotoGP™ las conseguimos de color naranja! No podemos ocultar nuestro orgullo de que estos dos talentosos pilotos hayan decidido pilotar nuestras motos. Demuestra que hemos seguido el camino correcto y que nuestra tecnología puede luchar en cabeza por el campeonato. Queremos agradecer a Pierer Mobility AG la calidad de su apoyo. Nuestra colaboración ha alcanzado el máximo nivel este año y estoy seguro de que seguirá creciendo en el futuro. También nos gustaría agradecer a Red Bull su dedicación con nosotros. Tenemos un claro compromiso hacia la victoria y por eso Enea y Maverick han decidido unirse al programa.»
Pit Beirer: «Estamos muy contentos de haber podido incorporar tanto a Enea como a Maverick a nuestro proyecto de MotoGP™ y darles todo el respaldo y apoyo de la fábrica para que sigan persiguiendo sus objetivos y alcancen su máximo rendimiento. Está claro que estamos hablando de dos de los pilotos más rápidos del mundo en este momento y es un cumplido que confíen en nosotros y en la operación de primera clase que hemos creado junto con Red Bull KTM Tech3. La etiqueta del equipo para 2025 lo dice todo: es hora de fortalecer el nombre de KTM de nuevo y no podríamos pensar en una mejor manera de aportar este tipo de valor a la empresa que Enea y Maverick se vistan de naranja Red Bull. Empujaremos ahora por lo que queda de 2024 y luego esperaremos con ganas este nuevo comienzo para el año que viene.»
