El arranque de temporada en Tailandia tuvo de todo, pero desde entonces han pasado tres semanas. Afortunadamente ahora podremos disfrutar del GP de Brasil, que este año vuelve al calendario de MotoGP y estrenando escenario. 22 años después del último GP en suelo brasileño, el Autódromo Internacional de Goiania – Ayrton Senna, acogerá la segunda cita del año.
Tras lo visto en la cita inaugural y teniendo en cuenta que ningún piloto ha rodado con una MotoGP en el trazado brasileño las dudas son muchas sobre lo que podremos ver durante el GP de Brasil. Todos los focos estarán puestos, principalmente, en tres pilotos: Pedro Acosta, Marco Bezzecchi y Marc Márquez.
Acosta llega como líder del campeonato tras su gran actuación en Tailandia y está llamado a ser uno de los protagonistas del fin de semana. Pero el ritmo de Bezzecchi durante los tres días de GP y la consistente victoria el domingo tras el error de la Sprint lo ponen como un gran candidato a la victoria.
La duda está en saber cómo funcionarán las Ducati y se adaptarán a los neumáticos este fin de semana y la manera en la que Marc Márquez gestionará la situación después de quedarse fuera al desllantar cuando luchaba por el podio. En el caso de Marc la situación no parece tan complicada, pero el resto de pilotos de Ducati tendrán si cabe más presión.
Eso mismo pasará con el resto de pilotos de Aprilia pero por todo lo contrario. Raúl Fernández brilló en Tailandia con dos terceras posiciones, Martín y Ogura fueron consistentes y por eso se espera que sigan entre los puestos de cabeza en una pista que promete grandes emociones y, también, un desgaste extra del neumático delantero.
Precisamente en la gestión de los neumáticos puede que esté la clave en las carreras, especialmente en la del domingo. Y es que en un trazado sin grandes frenadas, pero algunas de ellas en apoyo y pasos por curva elevados no contará solamente la velocidad y la estabilidad en frenada. Además, el hecho de estar ante un trazado de 3,84 kilómetros, el segundo más corto del campeonato tras Sachsenring, hace que durante el GP de Brasil tengamos 31 vueltas por delante y eso implica un mayor desgaste.
En cualquier caso lo importante es que MotoGP ha vuelto a la acción y, además, en una pista que promete grandes sensaciones siempre y cuando, eso sí, las lluvias torrenciales que han caído en los últimos días no vuelvan a repetirse y a dejar el circuito anegado.
Dónde ver el Gran Premio de Brasil 2026
Este fin de semana la emisión en directo del Gran Premio de Brasil la volverá a llevar a cabo DAZN, y se podrá seguir bien a través de su canal DAZN 1 integrado en Movistar, desde su propia plataforma online o mediante los distintos servicios que distribuyen su contenido.
Otra opción es el Videopass oficial de MotoGP, disponible en la web del campeonato, aunque en este caso la retransmisión se realiza en inglés. A día de hoy, no existe ninguna alternativa adicional para seguir en directo tanto los entrenamientos como las carreras.
Horarios del Gran Premio de Brasil 2026
Viernes 20 de marzo
- 13:00-13:45: Moto3 – Free Practice Nr. 1
- 14:00-14:50: Moto2 – Free Practice Nr. 1
- 15:05-16:05: MotoGP – Free Practice Nr. 1
- 17:15-18:00: Moto3 – Practice
- 18:15-19:05: Moto2 – Practice
- 19:20-20:35: MotoGP – Practice
Sábado 21 de marzo
- 12:40-13:10: Moto3 – Free Practice Nr. 2
- 13:25-13:55: Moto2 – Free Practice Nr. 2
- 14:10-14:40: MotoGP – Free Practice Nr. 2
- 14:50-15:05: MotoGP – Qualifying Nr. 1
- 15:15-15:30: MotoGP – Qualifying Nr. 2
- 16:45-17:00: Moto3 – Qualifying Nr. 1
- 17:10-17:25: Moto3 – Qualifying Nr. 2
- 17:40-17:55: Moto2 – Qualifying Nr. 1
- 18:05-18:20: Moto2 – Qualifying Nr. 2
- 19:00: MotoGP – Sprint Race – 15 vueltas
Domingo 22 de marzo
- 14:40-14:50: MotoGP – Warm Up
- 16:00: Moto3 – Carrera – 24 vueltas
- 17:15: Moto2 – Carrera – 26 vueltas
- 19:00: MotoGP – Carrera – 31 vueltas
