La colaboración entre Aston Martin y Brough Superior dio un nuevo paso con el lanzamiento de la AMB 002 Roadster, la primera motocicleta homologada para carretera y que fue desarrollada por las dos marcas británicas.
Después de las exclusivas AMB 001 y AMB 001 Pro, “bestias” de los circuitos, ambas compañías trasladaron su filosofía de diseño e ingeniería a una máquina pensada para disfrutar sobre el pavimento.
La nueva motocicleta fue desarrollada completamente desde cero y se convirtió en una expresión de la filosofía de Brough Superior, combinada con el lenguaje de diseño característico de Aston Martin. Sus líneas compactas y fluidas se integraron con una carrocería fabricada en fibra de carbono, mientras diferentes elementos dejaron al descubierto parte de su sofisticada estructura mecánica.
Roadster con ADN Aston Martin
El diseño de la AMB 002 Roadster incorporó numerosos elementos inspirados en los autos deportivos británicos. El deflector lateral reinterpretó uno de los rasgos visuales de Aston Martin y se extendió hacia la zona del faro.
Los exostos dobles ovalados vienen con disipadores de calor, mientras que el grupo óptico posterior tomó inspiración de los hiperdeportivos Vulcan, Valkyrie y Valhalla.
A todo esto, se sumaron detalles como el sistema de arranque sin llave, el botón de encendido retroiluminado y los asientos con almohadillas de cuero fabricadas artesanalmente.
La carrocería también fue diseñada para favorecer el comportamiento dinámico. Las branquias laterales ayudaron a mejorar la refrigeración y el flujo de aire, mientras que los soportes de los retrovisores adoptaron una estructura ligera que reforzó la estética minimalista de la motocicleta.
Motorización
En el apartado mecánico, la AMB 002 Roadster cuenta con un nuevo motor V-Twin de 1.083 cc, cuatro tiempos y refrigeración líquida. El propulsor le da a esta roadster una potencia de 128 HP y 110 Nm de torque; dándole una respuesta contundente a bajas y medias revoluciones.
El motor fue diseñado, mecanizado y ensamblado en las instalaciones de Brough Superior en Toulouse, Francia.
Uno de los elementos más destacados de la AMB 002 Roadster, fue el chasis de titanio, también mecanizado a partir de un bloque sólido. Con un peso de apenas 5 kg, esta estructura permitió mantener una distribución de masas del 50:50.
Dato mata relato: La utilización de fibra de carbono en el depósito y los paneles de carrocería contribuyó a mantener un bajo centro de gravedad.
Fior, suspensión de alto nivel
Brough Superior recurrió nuevamente a su particular sistema de suspensión delantera Fior, una solución de doble horquilla que separó las funciones de dirección y frenado de las tradicionales horquillas telescópicas.
La tecnología que evolucionó tras ser utilizada en la AMB 001 Pro, permitió conservar un control preciso de la geometría del tren delantero y aportar mayor estabilidad durante las frenadas y al inclinar la motocicleta en las curvas.
Esta configuración busca ofrecer una conducción precisa y estable, sobre todo cuando la motocicleta se enfrente a curvas de alta velocidad.
Solo 300 unidades
Aston Martin y Brough Superior limitaron la producción de la AMB 002 Roadster, a 300 motocicletas, cada una fabricada individualmente y con un elevado componente artesanal. Los primeros pedidos ya fueron aceptados y las entregas están previstas para el tercer trimestre de 2027.
