BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS 2013
Características
Motor de altas prestaciones Gran agilidad Suspensión electrónica semi-activa ESA 5 modos de conducción
Motor
Cilindrada	1.170 cc
Diámetro/Carrera mm	101 × 73
Potencia kW/CV	92/125 a 7.750 rpm
Par motor Nm	125 a 6.500 rpm
Tipo	Bóxer
Cantidad de cilindros	2
Compresión/Combustible	12,5:1/Súper sin plomo (95 ROZ)
Accionamiento válvulas	DOHC
Válvulas por cilindro	4
Ø admisión/escape mm	40/34
Diámetro de mariposas mm	52
Preparación de la mezcla	BMS-X
Limpieza de gases de escape	Catalizador regulado de tres vías
Sistema eléctrico
Alternador W	620
Batería V/Ah	12/12 sin mantenimiento
Faros W	H7
Motor de arranque kW	0,9
Transmisión/Caja de cambios
Embrague	Embrague multidisco anti-rebote en baño de aceite
Caja de cambios	Caja de cambios de seis marchas, acoplamiento de dientes doble
Relación primaria	1,65
Desarrollo de marchas	I 2,438
II	1,714
III	1,296
IV	1,059
V	0,943
VI	0,848
Transmisión	Cardán
Relación	2,91
Chasis
Bastidor	Multitubular de acero; motor autoportante
Suspensión delantera	BMW Telelever (37 mm)
Suspensión trasera	BMW EVO Paralever
Recorrido amortiguación del./detrás mm	190/200
Avance mm	99.6
Ángulo del eje de la dirección °	64,5
Frenos
Delante	Doble discos de 305 mm, pinzas radiales, ABS
Detrás	Un disco de 276 mm, ABS (de serie; semi-integral, desconectable)
Llantas	Llantas ligeras de aluminio forjado
Delante	3,0 × 19“
Detrás	4,5 × 17“
Neumáticos
Delante	120/70 R19
Detrás	170/60 R17
Dimensiones y pesos
Longitud total mm	2.207
Anchura total con espejos mm	953
Altura del asiento mm	850/870
Peso DIN en orden de marcha kg	238
Peso total máximo kg	450
Capacidad del depósito l	20
Prestaciones
Consumo 90 km/h l/km	4,1
120 km/h l/100km	5,5
Aceleración 0-100 km/h s	3,6
Velocidad máxima km/h	>200