Esta que hoy os mostramos es la primera unidad Norton F1R, de los 140 ejemplares fabricados, que salió de las líneas de montaje de Shenstone el 1 de abril de 1990. Durante todo este tiempo ha sido propiedad de Joe Seifert y ahora puede ser vuestra si sois los ganadores de la puja que celebrará H & H el proximo 30 de octubre.
Cuenta la historia que en otra época las preparaciones de motos de serie tenían mucha fama. Es el caso de esta Dunstall Kit 1974 Norton Commando, una versión que preparó la empresa de Paul Dunstall y que ahora está a la venta en un estado casi de estreno.
De entre las muchas cosas que el anterior propietario de Norton hizo mal, la más rastrera fue, sin lugar a dudas, aprovechar el fondo de pensiones de sus trabajadores que perdieron todo. Ahora el Fondo de Compensaciones de Fraude comenzará a pagar a los afectados.
Norton acaba de comunicar que lanzará seis nuevos modelos de motocicletas en los próximos tres años. Esto implica que, en breve, las nuevas Norton estarán surcando las carreteras de todo el mundo.
Más de 30 años después, Norton ha lanzado una edición muy especial de la V4 SV. Se trata de un homenaje a la RCW588 que ganó en el Senior TT de la Isla de Man hace más de tres décadas.
La icónica Norton Némesis V8 podría disfrutar de una segunda juventud tras pasar por las manos del el legendario ingeniero y mecánico Allen Millyard. Un mito viviente que resurge de su largo letargo tras estar más de 25 años expuesta en el Museo Nacional de la Motocicleta de Birmingham.
Un mito viviente de las competiciones de dragster volverá a su hábitat natural tras más de dos décadas de descanso. Hablamos de la icónica Norton Hogslayer que rugirá de nuevo el próximo mes en el conocido evento británico "Dragstalgia".
El culebrón de la estafa del famoso fondo de pensiones de Norton Motorcycles parece que llega a su fin. Los trabajadores afectados percibirán una indemnización cifrada en unos 14 millones de libras.
Norton ha emitido un comunicado oficial para presentar a su nuevo director técnico, Brian Gillen, el que hasta ahora había sido director de investigación y desarrollo de MV Agusta, con proyectos a su cargo como la esperada MV Agusta Superveloce 1000.
TVS Motor, propietaria actual de Norton Motorcycles, ya prepara una nueva gama de modelos de cara al próximo 2026. La compañía india intentará expandir la acción comercial de la firma británica, pero siempre manteniendo ese halo de producto exclusivo que actualmente posee.
Los casi 7.000 metros cuadrados de fábrica donde nace la magia de Norton a vista de dron. Un paseo espectacular por sus instalaciones en las que vemos todos (o casi todos) sus departamentos.
Norton Motorcycles acaba de presentar una ultra exclusiva colección de motocicletas edición limitada para celebrar el 125 aniversario de la histórica marca británica.
Esta moto de ensueño marida a la perfección un chasis procedente de una Norton Manx 2004 junto al motor de una Gold Star de 611 cc ¿El resultado?...Una maravilla que acelera los sentidos.
Si te gustan las motos Neoretro con claros tintes Cafe Racer, estás de enhorabuena. Gracias a nuestros compañeros británicos de Visor Down, hemos tenido conocimiento acerca de la reciente puesta de largo de la última Norton. Como os...
Nuestros compañeros de Rideapart llegan con buenas noticias de una de las marcas británica con más solera, Norton. La legendaria y convulsa fábrica anunciaba que una evolucionada Norton V4SV estaba en fase de producción, pero también...